sábado, 12 de abril de 2014

C6.6 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar/ Aire en el combustible - Probar

Aire en el combustible - Probar

Tabla 1
Herramientas necesarias    
Herramienta    Número de pieza    Descripción de la pieza    Cant.    
A    375-2691    Mirilla    1    


ATENCION
Asegúrese de que todos los ajustes y las reparaciones que se lleven a cabo en el sistema de combustible sean realizados por personal autorizado que tenga la capacitación correcta.
Para obtener información sobre seguridad antes de comenzar CUALQUIER trabajo en el sistema de combustible, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Información general sobre peligros y tuberías de combustible de alta presión".
Consulte Operación de Sistemas, Pruebas y Ajustes, "Limpieza de los componentes del sistema de combustible" para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que deben cumplirse en TODOS los trabajos sobre el sistema de combustible.

Nota: Asegúrese de que las herramientas estén almacenadas con las tapas en su posición. Guarde las herramientas en una bolsa de plástico limpia.

  1. Asegúrese de que el nivel de combustible del tanque de combustible esté por encima del nivel del tubo de succión.

  1. Inspeccione el sistema de combustible exhaustivamente para determinar si hay fugas. Si es necesario, repare el sistema de combustible.

  1. Revise todas las tuberías de combustible de baja presión del tanque de combustible para verificar si hay restricciones. Reemplace los componentes dañados.

  1. Cebe el sistema de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Sistema de combustible: Cebar". Si la bomba de transferencia de combustible eléctrica no funciona, consulte en Localización y solución de problemas, "Prueba del circuito de relé de la bomba de combustible".

  1. Arranque el motor. Consulte el procedimiento correcto en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Arranque del motor". Compruebe que se haya resuelto el problema. Opere el motor a velocidad baja en vacío durante 5 minutos.

  1. Pare el motor. Consulte el procedimiento correcto en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Apagado del motor".
    Ejemplo típico

  1. Si es necesario, quite la tubería de combustible de baja presión de los clips de retención. Quite la tubería de combustible de baja presión de la conexión de admisión (1) de la base del filtro de combustible secundario.Nota: Asegúrese de que las tuberías de combustible de baja presión no estén deformadas.
  1. Conecte la herramienta (A) a la tubería de combustible de baja presión y a la base del filtro de combustible secundario. Conecte el extremo abierto de la tubería con la conexión de admisión (1) de la base del filtro de combustible secundario. Asegúrese de que la herramienta (A) esté fija y lejos de piezas giratorias.

  1. Cebe el sistema de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Sistema de combustible: Cebar".

  1. Arranque el motor. Consulte el procedimiento correcto en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Arranque del motor". Consulte los pasos 10.a a 10.d para conocer los procedimientos de prueba de aire en el combustible.

    1. Mantenga el motor en funcionamiento a velocidad en vacío baja.

    1. Manténgalo en funcionamiento durante 2 minutos. No debería verse aire en el flujo de combustible a través de la mirilla. Son aceptables las pequeñas burbujas que guarden una distancia de más de 2,5 cm (1,0 pulg). No manipule las conexiones durante la prueba de aire en el combustible.

    1. La presencia de burbujas grandes o una corriente continua de burbujas indica que hay una fuga.

    1. Investigue para detectar y rectificar posibles fugas en el sistema de combustible de baja presión. Revise para ver si hay fugas en las conexiones del tamiz de combustible en línea. Revise para ver si hay fugas entre el tanque de combustible y la admisión en la bomba de transferencia de combustible. Si es necesario, reemplace las tuberías de combustible de baja presión.

  1. Quite la herramienta (A). Vuelva a conectar las tuberías de baja presión.

  1. Cebe el sistema de combustible. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Sistema de combustible: Cebar".


Mi lista de blogs

Archivo del Blog